Sonair AS ist heute offiziell an den Start gegangen, tritt aus der Versenkung hervor und enthüllt seinen neuen 3D-Ultraschallsensor für autonome mobile Roboter und fahrerlose Transportfahrzeuge.
Die patentierte Technologie hinter dem Gerät verwendet Ultraschallsensoren anstelle von Licht oder Lasern zur Hinderniserkennung. Sonair beschrieb den neuen Sensor als Ersatz für teure Sicherheits-Lidar-Sensoren. Das in Oslo, Norwegen, ansässige Unternehmen rechnet damit, dass das Gerät für 50 bis 80 Prozent der Kosten einer Sicherheits-Lidar-Einheit verkauft werden kann.
Die Bildgebungsmethode heißt Beamforming. Sie bildet das Rückgrat der Verarbeitung für Sonar- und Radargeräte sowie für die medizinische Ultraschallbildgebung. Sonair hat wellenlängenangepasste Wandler mit hochmoderner Software für Beamforming und Objekterkennungsalgorithmen kombiniert. Diese Innovation macht dreidimensionale Rauminformationen einfach durch die Übertragung von Ton und das Hören verfügbar.
Durch den Einsatz von 3D-Ultraschallbildgebung in Roboteranwendungen ermöglicht Sonair im Vergleich zu anderen 3D-Bildgebungsverfahren eine sichere Navigation, Miniaturisierung, Kosteneffizienz und einen geringen Stromverbrauch.
„Heute verlassen wir den Stealth-Modus und freuen uns, unsere Vision und unseren Beitrag für eine Zukunft zu teilen, in der Menschen und Maschinen sicher und produktiv koexistieren können“, sagte Knut Sandven, CEO von Sonair. „Unsere hochmoderne Ultraschalltechnologie erkennt Hindernisse nicht nur in drei Dimensionen, sondern tut dies mit beispielloser Genauigkeit und zu einem Bruchteil der Kosten aktueller Sensoren.“
Sonair wurde 2022 gegründet und ist auf Ultraschallsensoren spezialisiert, die die finanzielle Belastung durch fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und autonome mobile Roboter (AMRs) reduzieren. Das Unternehmen behauptete, dass seine Sensoren durch den Einsatz einer patentierten Technologie, die im MiNaLab von SINTEF in Europa entwickelt wurde, die Sicht eines Roboters von 2D auf 3D verbessern können und damit eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Lidar- und Kamerasystemen bieten.
„Unsere Sensoren sind darauf ausgelegt, die Ära teurer laserbasierter Sensoren zu beenden“, sagte Sandven. „Mit unserem Evaluierungskit, das wir diesen Sommer auf den Markt bringen, ermutigen wir Innovatoren und Branchenführer, das Potenzial unserer Technologie zur Transformation der Maschinenwahrnehmung zu erkunden.“
Sonair liefert 3D-Daten
Der Sonair 3D-Ultraschallsensor ist so konzipiert, dass AMRs die Entfernung und Richtung aller Objekte in einem Sichtfeld von 180×180 bis zu einer Reichweite von 5 m (16,5 Fuß) mit einer Auflösung von 1 cm (0,39 Zoll) erkennen können. Beachten Sie, dass diese Sensoren für die Hinderniserkennung und -vermeidung und nicht für die Wahrnehmung und Führung konzipiert sind.
Der Hauptanwendungsfall für die akustische Erkennung und Entfernungsmessung (ADAR) besteht darin, die Robotersteuerung zu informieren, wenn ein Objekt eine der um den Roboter herum konfigurierten Sicherheitszonen betritt. Heute wird diese Funktion hauptsächlich von sicherheitsgeprüften Lidarsystemen übernommen, die nur eine zweidimensionale und planare Sicht der Welt um den Roboter herum bieten.
Der Vorteil des Sonair-Sensors liege sowohl in den geringeren Kosten als auch in der Nutzung von 3D+-Informationen, so Sonair. Das „Plus“ liege in der Fähigkeit des Sensors, die Flugbahn eines Objekts zu verfolgen, das in die Sicherheitshülle eindringt.
Erste Kunden mit der Leistung zufrieden
Mehrere Unternehmen untersuchen bereits die Sensortechnologie von Sonair. Eines davon ist Solwr, ein norwegisches Unternehmen, das eine Kombination aus Robotertechnik und Software entwickelt hat, um Kommissionier- und Sortierprozesse in Lagern und im Einzelhandel zu automatisieren.
„Wir sind beeindruckt von der Technologie und der einzigartigen Möglichkeit, die Sonair uns bietet, mobile Kommissionierroboter mit Betriebssicherheitslösungen der nächsten Generation anzubieten“, sagte Olivier Roulet-Dubonnet, Chief Technology Officer von Solwr. „Wir freuen uns sehr darauf, den Sonair 3D-Ultraschallsensor an unserem Roboter in Lagerhallen zu testen.“
Sonair hat eine Warteliste eröffnet, um Evaluierungseinheiten seiner Sensoren an AMR- und AGV-Entwickler zu verteilen. Eine begrenzte Anzahl von Piloteinheiten wird in einigen Wochen ausgeliefert, und das Unternehmen rechnet damit, noch in diesem Jahr mit der Vollproduktion zu beginnen.